Der Kunde als Streikbrecher
Brüssel will den Schienenverkehr in Europa liberalisieren, und nebenbei das Streikrecht der Bahnbeschäftigten schleifen. Herhalten muss dafür der Kunde.
Den Kommentar gibt's in der TAZ. Wer wissen will, wie der Bahnverkehr nach der Privatisierung (“Liberalisierung”) funktioniert, braucht nur nach England zu schauen. Nach dem Desaster dort muss man schon ein gehöriges Brett vorm Kopf haben, um überhaupt noch über Bahnprivatisierung nachzudenken.
publiziert Tue, 25 Feb 2014 13:45:20 +0100 #bahn #eu #katastrophen #privatisierung #spacken