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Der BMW-Aufsichtsratsvorsitzende Nicolas Peter hat sich für strengere Kontrollmechanismen bei Plug-in-Hybridfahrzeugen ausgesprochen. In einem Interview mit der Zeit deutete der frühere Finanzvorstand an, dass Hersteller das Ladeverhalten von Kunden künftig nicht nur dokumentieren, sondern auch sanktionieren könnten.

Konkret nannte Peter eine technisch bereits umsetzbare Möglichkeit. Wer sein Auto nie an die Steckdose hänge, müsse mit einer reduzierten Motorleistung rechnen.

Den Bericht gibt's hier. Offensichtlich meint Peter, wer einen BMW kauft, ist selbst schuld. Die Kunden werden schon noch merken, was sie da bekommen haben. Wie gut ein BMW funktioniert, das entscheidet BMW dann nach dem Kauf abhängig davon, ob sich ein Kunde wie verlangt verhält.

Gibt übrigens auch andere Autohersteller…